Китайская водонепроницаемая и дышащая мембрана, прокладки, заглушки, колпачки и направляющие для вентиляционных заглушек

Фара, которая запотевает изнутри после холодной ночи, 20-литровая бочка с агрохимикатами, которая раздувается на жарком складе, придорожный датчик, который тонет после двух недель муссонного дождя: три разные неисправности, одна общая первопричина. В каждом случае корпус не мог перемещать воздух. Деталь, предотвращающая все три, стоит несколько центов, и ее характеристики чаще получают плохие характеристики, чем любое уплотнение в сборе. Это водонепроницаемая и воздухопроницаемая мембрана, прокладка, пробка, колпачок или вентиляционная пробка, изготовленная на основе расширенного ПТФЭ (ePTFE) и производимая в больших объемах такими производителями в Китае, как Changzhou Baonong New Material Technology Co., Ltd., которая продается под брендом COOLRUDYVIA.

В этом руководстве рассказывается, что на самом деле делают эти компоненты, где спецификации не соответствуют действительности и что следует проверить, прежде чем утвердить поставщика.

Что делает водонепроницаемая и дышащая мембранная вентиляционная заглушка

Водонепроницаемая и воздухопроницаемая мембранная вентиляционная заглушка уравнивает давление между герметичным корпусом и внешней атмосферой, блокируя при этом жидкую воду, пыль и масла. Все остальное в компоненте, включая материал корпуса, резьбу и способ крепления, существует только для того, чтобы мембрана была прикреплена к корпусу, не создавая пути утечки.

Пропустите функцию, и последуют три ошибки:

• Перепад давления. Запечатайте один литр воздуха, нагрейте его с 20°С до 80°С, и внутреннее давление вырастет примерно на 20 процентов, примерно на 20 кПа, если объем не изменится. Что-то поддаёт: у линзы лопается зажим, деформируется барабан, выдавливается прокладка.
• Конденсат. Влага, уловленная при сборке, конденсируется на самой холодной поверхности. В фаре это линза, поэтому в первое холодное утро после производства появляется запотевание.
• Уплотнение накачки. Горячий корпус выталкивает воздух через уплотнение. Когда он остывает, тот же путь втягивает воду и пыль обратно. Уплотнение не протекает в обычном смысле этого слова, но корпус все равно наполняется водой.

Определение: водонепроницаемое дышащее вентиляционное отверстие представляет собой компонент на основе мембраны, который уравнивает давление между герметичным корпусом и внешней атмосферой, сохраняя при этом защитный барьер. Мембрана является функциональным элементом; корпус определяет только способ установки компонента.

Мембрана представляет собой микропористую пленку из эПТФЭ. Воздух и водяной пар проходят через поры, гораздо меньшие, чем капли жидкой воды, поэтому корпус дышит, не пропуская жидкости. Как на практике сочетаются пленка и корпус, описано в этом руководстве по Основные функции и выбор материала водонепроницаемых дышащих вентиляционных отверстий .

Мембрана определяет потолок производительности, а не корпус

Две вентиляционные заглушки с одинаковыми корпусами могут в десятки раз отличаться по потоку воздуха и давлению жидкости, которое они удерживают, поскольку функциональным элементом является мембрана, а не оболочка. Мембраны из ePTFE, используемые в вентиляционных компонентах, обычно имеют поры размером от 0,1 до 0,5 микрон, пористость может превышать 80 процентов и давление входа воды в районе 1 бар для стандартных марок.

Компромисс прямой. Откройте пористую структуру для большего потока воздуха, и вы снизите давление, которое мембрана может выдержать, прежде чем жидкость протолкнется. Вот почему вентиляционное отверстие, рассчитанное на герметичный модуль камеры, автоматически не подходит для моечного шкафа. Стандартные сорта также обрабатываются олеофобным покрытием, поскольку масла и другие жидкости с низким поверхностным натяжением смачивают необработанную мембрану и превращают ее в постоянную утечку.

Автомобильные вентиляционные колпачки: где выравнивание давления не удается в первую очередь

В автомобильном освещении и подкапотной электронике вентиляционное отверстие обычно выходит из строя первым компонентом, поскольку оно поглощает самые суровые сочетания температурных циклов, воды и загрязнений. Линза фары в процессе эксплуатации может достигать температуры 80°C, а затем подвергаться воздействию брызг холодной воды, а один термический цикл вызывает большие перепады давления на мембране.

Условия испытаний показывают, почему выбор материала имеет значение. IP69K, стандарт высокого давления ближнего действия, используемый для автомобильного и пищевого оборудования, применяет водяные струи под давлением от 80 до 100 бар и 80 C. Испытания на погружение IP67 и IP68 проводятся на глубине 1 метр и 1,5 метра соответственно. Вентиляционное отверстие, пережившее одно, не гарантирует, что выживет и другое.

Подобные цифры предоставлены производителем: Changzhou Baonong утверждает, что он управляет более чем 90 автоматизированными линиями в цехе площадью более 6000 квадратных метров и подвергает каждую деталь двум этапам проверки. Для покупателей практический вывод заключается в том, что автомобильные вентиляционные крышки должны быть проверены на соответствие конкретному температурному режиму и циклу стирки, а не заказываться с общим рейтингом IP. Критерии отбора для этой категории изложены в настоящем документе. Руководство по выбору вентиляционной заглушки из эПТФЭ для автомобильной техники .

Изготовленные на заказ вентиляционные колпачки автомобильных ламп для баланса давления Водонепроницаемые дышащие вентиляционные колпачки для автомобильных ламп, настраиваемые по размеру и конструкции для балансировки давления и защиты светодиодов и электроники от влаги. Посмотреть продукт →

Водонепроницаемые дышащие прокладки и пробки для упаковки жидкостей и твердых веществ

В жидкой и твердой упаковке водонепроницаемая воздухопроницаемая прокладка или пробка работает как защитное устройство: она позволяет герметичному контейнеру уравнивать давление, а не деформировать, раскалывать или отрывать вкладыш крышки.

Силы больше, чем кажутся. Переместите наполненную бочку с уровня моря в распределительный центр на высоту 2000 метров, и давление окружающей среды упадет примерно на 20 процентов. Заполните ту же бочку при температуре 25°C и храните ее при температуре 55°C, и давление в свободном пространстве вырастет примерно на 10 процентов. Бутылки для напитков, контейнеры для агрохимикатов и промышленные канистры представляют собой комбинацию того и другого, иногда в течение одной и той же недели.

Агрохимический состав, богатый поверхностно-активными веществами, может снизить давление воды на входе в мембрану более чем вдвое. Проверяйте выпускное отверстие с реальным продуктом, а не только с водой.

Именно здесь проекты упаковки терпят неудачу. Давление входа воды измеряется с помощью воды, но многие жидкости, особенно агрохимикаты и чистящие средства, содержат поверхностно-активные вещества, которые снижают поверхностное натяжение и смачивают мембрану, которая может удерживать воду бесконечно долго. Поэтому при выборе необходимо учитывать содержимое, температуру наполнения, профиль хранения и маршрут транспортировки вместе, а не как отдельные позиции.

Прокладка из фольги с индукционной вентиляцией для упаковки жидкостей и твердых веществ Водонепроницаемая дышащая индукционная прокладка для небольших емкостей, балансирующая давление и блокирующая воду, жидкости, пыль и микроорганизмы в различных химических упаковках. Посмотреть продукт →

Наружная электроника: выбор между вентиляционными заглушками из нержавеющей стали, пластика и алюминиевого сплава

Выбирайте корпус заглушки для наружной вентиляции исходя из условий установки, а не из чертежа: нержавеющая сталь для защиты от солевого тумана, промывания и длительного срока службы, пластик из-за стоимости и веса, алюминиевый сплав из-за теплопередачи и механической жесткости.

Наружная электроника добавляет еще одну переменную: ультрафиолет и влажность. Вентиляционное отверстие в шкафу, установленном на стойке, подвергается воздействию солнечного света в течение многих лет и ежедневным циклам конденсации, поэтому и корпус, и мембранное соединение должны выжить. Там, где решающим фактором является устойчивость к коррозии, нержавеющая сталь остается безопасным выбором для наружных корпусов и морского оборудования.

Изготовленная на заказ вентиляционная заглушка из нержавеющей стали для уличной электроники Водонепроницаемая воздухопроницаемая вентиляционная заглушка из нержавеющей стали для уличной электроники и освещения, настраиваемая по типу резьбы, потоку воздуха и установке в агрессивных или влажных местах. Посмотреть продукт →

Контрольный список поставщиков водонепроницаемых и дышащих мембран в Китае

Перед ценой одобрите китайского поставщика вентиляционных компонентов по четырем пунктам: данные мембраны, сертификация материалов, отчеты об испытаниях на защиту от проникновения и отслеживание партии. Поставщик, который не может производить эти четыре продукта, будет платить больше за возврат на местах, чем сэкономит на себестоимости единицы продукции.

Спросите условия, стоящие за каждым числом. Показатель давления воды на входе без указания класса мембраны или рейтинг IP без указания глубины, продолжительности и давления струи почти ни о чем не говорят покупателю. Поставщики, которые могут указать эти условия, обычно являются теми, кто также может поддерживать их в производстве.

Часто задаваемые вопросы

В чем разница между водонепроницаемой дышащей мембраной и вентиляционной пробкой?

Мембрана представляет собой функциональную пленку; Вентиляционная заглушка представляет собой готовую сборку мембраны, корпуса, способа приклеивания и особенностей монтажа. Вы покупаете вентиляционную заглушку, но указываете характеристики мембраны, поэтому всегда спрашивайте, какая марка мембраны находится внутри детали.

Как выбрать между IP67, IP68 и IP69K для вентиляционной заглушки?

Сопоставьте рейтинг с режимом очистки и воздействия. IP67 покрывает 30 минут на расстоянии 1 метр, IP68 обычно 1,5 метра или глубже по договоренности, а IP69K охватывает струи ближнего действия при давлении от 80 до 100 бар и 80 C. Для моечного и пищевого оборудования обычно требуется IP69K, тогда как для защищенных наружных шкафов это требуется редко.

Можно ли установить вентиляционную заглушку после сборки корпуса?

Да и это обычная практика. Существуют версии с защелкой, резьбой, запрессовкой и клеем, поэтому вентиляционное отверстие можно добавить на отдельной линии или после функционального тестирования. Важно то, что при установке мембрана не будет повреждена и что выдавливание клея не заблокирует путь воздушного потока.

Как долго служит вентиляционная мембрана из ePTFE?

Сама мембрана не изнашивается в обычных условиях. Неисправности происходят из-за загрязнения, физического повреждения или разрыва связи. Срок службы мембраны в полевых условиях определяется защитой от прямых брызг, смазочных материалов и растворителей, которые могут смачивать олеофобное покрытие.